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  • 简述单向离合器的工作原理

    简述单向离合器的工作原理

    • 2021-03-18
    • 单向离合器厂家

     1、分离状态

     

    发动机起动后,飞轮带动驱动齿轮转动,因为飞轮将带动驱动齿轮高速转动,且比电枢的转速高得多,所以可以认为飞轮是主动的,电枢轴是被动的,即驱动齿轮是主动的,外座圈是被动的。

    在这种情况下,驱动齿轮尾部将带动滚柱克服弹簧力,使滚柱向楔形室较宽的一侧滚动,于是滚柱在驱动齿轮尾部与外座圈间发生滑动摩擦,仅有驱动齿轮随飞轮旋转,发动机的动力并不能传给电枢轴,起到自动分离的作用。此时电枢轴只按自己的速度空转,避免了超速的危险。

    2、结合状态

    在起动机带动发动机曲轴运转时,电枢轴是主动的,飞轮是被动的,电枢轴经传动导管首先带动单向滚轮外座圈顺时针方向旋转,而与飞轮相啮合的驱动齿轮处于静止状态。

    在摩擦力和弹簧的推动下,滚柱处在楔形室较窄的一边,使外座圈和驱动齿轮尾部之间被卡紧而结合成一体,于是驱动齿轮而结合成一体,于是驱动齿轮便随之一起转动并带动飞轮旋转,使发动机开始工作。

    3、超越性能

    超越性能的使用方法有各种各样,主要作为各种机械装置的速度转换来使用。用单向离合器使变速部位装置变得简单,利于降低成本。利用1台电动机输入正反转速在同一方向可实现两级变速。